Radverkehrskonzept Menden

Foto: Stadt Menden

Der Radverkehr gewinnt sowohl im Alltags- als auch im Freizeitverkehr zunehmend an Bedeutung. Um dieser Entwicklung gerecht zu werden und das Fahrrad als eigenständiges und gleichberechtigtes Verkehrsmittel zu berücksichtigen, hat die Stadt Menden das Radverkehrskonzept erarbeitet entwickelt.  Ziel ist es, den Radverkehr in Menden attraktiver und sicherer zu machen. Durch die Verbesserung des Radverkehrsnetzes sowie weiterer Komponenten der Infrastruktur - z. B. der Abstellanlagen - sollen die Menschen motiviert werden, das Fahrrad zu nutzen. Das Radverkehrskonzept ist daher als ganzheitlicher Entwicklungsplan zur Förderung des Radverkehrs in Menden zu verstehen.

Das Konzept baut sowohl auf eigenen Erhebungen und Untersuchungen als auch den Ergebnissen des gemeinsamen Verkehrsentwicklungsplans Hemer – Iserlohn – Menden (VEP) auf.

Der Ausschuss für Öffentliche Sicherheit und Ordnung hat in seiner Sitzung am 24. Mai 2017 das Radverkehrskonzept als Rahmenplan für die zukünftige Entwicklung des Radverkehrs in Menden beschlossen.

Umsetzung des Radverkehrskonzeptes

Laut Beschluss sind die im Radverkehrskonzept vorgeschlagenen Maßnahmen vor ihrer konkreten Planung bzw. Umsetzung jeweils einzeln den zuständigen politischen Gremien vorzulegen.

Die Verwaltung hat diesbezüglich eine Reihe von Maßnahmen ausgewählt und im „Umsetzungsprogramm Radverkehrskonzept, Stufe 1“ zusammengefasst. Grundlagen der Auswahl bilden die im Radverkehrskonzept dargestellte Prioritätenreihung sowie mögliche Synergieeffekte durch aktuell anstehende Maßnahmen anderer Bereiche.

In Stufe 1 des Umsetzungsprogramms sind Maßnahmen berücksichtigt, die sowohl kurzfristig als auch mit überschaubarem planerischen bzw. Abstimmungsaufwand verwirklicht werden können. Im Einzelnen handelt es sich dabei um die folgenden Projekte:

Schutzstreifen Balver Straße

Verbesserung der Oberfläche der Rad- und Fußwege Paschesiepen und Frielingsen

Markierung von Furten im Bereich von Einmündungen bzw. Zufahrten

Beschilderung durchlässiger Sackgassen

Zusatzzeichen „Radfahrer frei“ bei Durchfahrverboten

Radverkehrskonzept            Umsetzungsprogramm Stufe 1
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